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Garagentor von Ryterna in Grau

Ob Neubau oder Modernisierung – wir haben für Sie das passende Garagentor

Ein modernes Garagentor hat heute nicht mehr nur die Funktion, die Öffnung zu verschließen. Es soll einfach zu bedienen sein, unbefugten Zutritt zur Garage verhindern, durch gute Schall- und Wärmedämmung weitere Nutzungsmöglichkeiten erschließen und sich durch die Gestaltung harmonisch in das Gesamtbild der Umgebung einfügen. Vorbei die Zeiten, in denen sich das Tor nach einigen Jahren nur mit großer Kraftanstrengung öffnen und schließen ließ, kein Hindernis für Langfinger darstellte und es außer der Wahl der Farbe zwischen grau, beige, braun und grün keine Gestaltungsmöglichkeiten gab. Unsere modernen Garagentore überzeugen durch hohe Funktionalität, lange Lebensdauer und eine Fülle von Design-Alternativen für jeden Wohnstil.


Sie haben die Wahl: Decken-Sektionaltor, Decken-Lauftor, Rolltor oder Flügeltor

Wir bieten Ihnen vier Möglichkeiten, Ihre Garage sicher zu verschließen. Gerne helfen wir Ihnen bei der Entscheidung, welches Tor am besten für Ihre individuellen Anforderungen geeignet ist.

  • Das Decken-Sektionaltor zählt mittlerweile zur beliebtesten Form des Garagentores. Einzelne Tor-Segmente sind miteinander verbunden und schieben sich beim Öffnen einfach unter die Decke. So geht Ihnen – anders als beim klassischen Schwingtor – kaum Raum an den Seiten der Zufahrt verloren. Das werden besonders Inhaber von breiten Fahrzeugen zu schätzen wissen. Das Decken-Sektionaltor benötigt auch keinen Schwenkbereich. Sie können direkt vor dem Tor parken, wenn die Garage kurzzeitig anderweitig genutzt wird. Wir fertigen Decken-Sektionaltore bis zu einer Breite von 6 Metern an einem Stück, so dass auch Doppelgaragen sicher mit nur einem Tor verschlossen werden können.
  • Das gilt auch für die nächste Variante aus unserem Angebot: das Decken-Lauftor. Es besteht aus einzelnen Lamellen aus Aluminium, die beim Öffnen ruhig auf Rollen entlang der Decke gleiten. Das Aluminium-Decken-Lauftor ist ideal für niedrige Garagen und bei einer Einbausituation mit Dachneigung. Auch der Platzbedarf im Sturzbereich ist sehr gering. Einzelne Lamellen können mit Lichtfenster oder Lüftungsschlitzen versehen werden, was sich z.B. anbietet, wenn der Raum hinter dem Tor auch als Werkstatt genutzt werden soll.
  • Das Prinzip des Rolltores ähnelt dem von Rollläden. Beim Öffnen wickeln sich die Alu-Lamellen des Torpanzers in der Senkrechten um eine Welle über dem Sturz. Die wiederum ist in einem geschlossenen Kasten gelagert, der innerhalb oder außerhalb der Garage angebracht sein kann. So sind die Lamellen gut geschützt gegen Staub, Schmutz und Beschädigung. Die Decke der Garage bleibt frei und kann so noch als Stauraum genutzt werden (z.B. für die Leiter oder das Surfbrett). Das Rolltor ist eine gute Lösung bei schrägem Dachverlauf oder bei baulichen Einschränkungen an der Garagendecke (z.B. Abflussrohre oder Leitungen, die dort montiert sind). Auch große Toröffnungen – z.B. bei gewerblich genutzten Objekten – können mit einem Rolltor zuverlässig verschlossen werden.
  • Flügeltore sind der „Klassiker“ unter den Garagentoren. Sie öffnen die Zufahrt zur Garage durch Aufstellen der beiden Türflügel zur Seite hin. Stabile Scharniere und Federbänder ermöglichen ein sicheres und sanftes Schließen des Tores. Eine optionale 3-Punkt-Sicherheitsverriegelung erhöht den Einbruchschutz nochmals. Ihr Flügeltor fertigen wir immer auf Maß – symmetrisch mittig geteilt, oder im Verhältnis 1/3 oder 2/3. Das Tor kann wahlweise nach innen- oder außenöffnend ausgeführt werden. Integrierte Oberlichter oder Glaselemente in der Füllung lassen Tageslicht in den Raum. Seitlich schwenkbare Garagentore werden nach wie vor gerne im privaten Bereich aber auch für Werkstätten, Lagerräume oder Geräteschuppen eingesetzt.

Zwei Garagentore von Ryterna mit Fenster Garagentor von Ryterna in Hellgrau mit Großlamellen


Tore ganz nach Ihrem individuellen Geschmack

Wir bieten Ihnen zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten, um die Optik Ihres Tores genau Ihren Wünschen anzupassen. Schlicht und einfach, modern oder traditionell, mit oder ohne Fenster, farblich dezent oder fröhlich bunt – alles ist möglich.
Neben der Farbe bietet sich bei Decken-Sektionaltoren und Flügeltoren auch die Möglichkeit, die Türfüllung mit Sicken unterschiedlicher Ausprägung zu verwenden. Sie verleihen dem Tor nicht nur einen unverwechselbaren Charakter - die rinnenförmigen, horizontal angebrachten Vertiefungen erhöhen auch die Stabilität der Konstruktion. Auch die Kassettenprägung zählt zu den klassischen Gestaltungsmitteln. Optische Eleganz und Ästhetik passen sowohl zu moderner Architektur als auch zu Gebäuden älterer Bauart. Bei Decken-Sektionaltoren kommt gerne die Großlamelle zum Einsatz, deren Oberfläche glatt, mit 3D-Optik oder gerillt ausgeführt werden kann.
Hier sehen Sie Tore in unterschiedlicher Ausführung:

Zweiflügelige

Zweifluegeliges Garagentor von Ryterna

Kassette

Individuelle Garagentor von Ryterna in der Ausführung Kassette

Großlamelle

Individuelle Garagentor von Ryterna in der Ausführung Großlamelle

Übrigens: Wir bieten Ihnen auch die passende Nebeneingangstür in der Optik Ihres Garagentores. So erscheint alles „wie aus einem Guss“.


Retro Garagentor von Ryterna mit Motor

Für Freunde des Landhausstils: traditionelle Optik, moderne Funktionalität

Im Zuge einer Modernisierung möchte man oftmals gerne den Charakter und traditionellen Charme des Gebäudes beibehalten, aber nicht auf moderne Werkstoffe, Technik und Funktionalität verzichten. Mit der Produktlinie RETRO bietet Ihnen unser langjähriger Partner, der Tor-Hersteller RYTERNA, genau diese Möglichkeit. Tore im Landhausstil setzen gestalterische Akzente – auch wenn Sie nicht auf einem Gutshof leben.


Unser Service

Gerne informieren wir Sie ausführlich über Tore und Technik in unserer Ausstellung. Vereinbaren Sie bitte einen Termin, damit unser Fachberater ausreichend Zeit für Sie einplanen kann.


Alle Tore sind selbstverständlich TÜV-zertifiziert und entsprechen den DIN-EN-Sicherheitsnormen. Der fachgerechte Einbau erfolgt durch das Handwerksteam von KOLB.

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